今天晚霞很美。从工地出来已经比较晚了。本来想坐车去视野好一点的地方。在路口碰到了一辆大巴车。我溜着平衡车过去了。因为平衡车不能非常容易地刹车，我也不知道大巴车旁边会不会有车突然杀出来，溜过去安全一点。我过去的时候，大巴车司机就在抱怨“快点啊”。我当时很不爽，直接就回答了“傻逼吧你”。大巴车司机听了之后肯定是很不爽快的。跟我对骂了起来。我不知道他为什么还要抱怨，本来就是应该他让我，而且这样快速通过非常容易出事故。我问“是你让我还是我让你？”大巴车司机回答“我没有让你？”我们俩争执了好久，造成了一定的交通拥堵。我感觉自己在理（你要不服我们问交警，到底是该谁让谁），他觉得是我过去得慢造成了交通拥堵（看吧，现在这么堵是谁的责任）。司机说着说着就说到我妈白生养了我。后面车子一直在鸣喇叭。我便没有太坚持，走开了。

北京，宇宙最没有修养的城市。这里经常有车子鸣笛示意行人、非机动车滚开。上次有一位女士就被喇叭声音吓到了，我还清楚地记得她是怎样质问司机的，“有病吧你，吓死人了！”

《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定

第四十七条　机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

《机动车驾驶证申领和使用规定》附录二道路交通安全违法行为记分分值也指出

三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：

（七）驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；

贵国首都的机动车司机还是会鸣笛加速通过人行横道，而且他们经常认为这条路就是他们家修的，行人本来就应该感谢他们允许行人通行。在你国首都生活的我戾气非常重。我已经因为这种事情和不下五个司机对骂过傻逼了。你他妈不让我，我让你？凭啥？有种你撞死我？谁不撞谁孙子！

话又说回来，我今天不应该这样说话。无论碰到什么情况，我都不应该急切地使用这种标签化的语言。我经常自称傻逼，但我不应该在没有充分了解他人状况之前给他人打标签。这种标签效应非常有害。轻易加标签的最大坏处并不是标签只能描述部分事实，而是标签让我们很轻易地放弃寻找真实。傻逼这个词和所有的其他标签一样，它会强化刻板印象。一旦有了这个刻板印象，我们便会自然而然地放弃探索事实是否是刻板印象的对立面。比如说，我很难考虑到某一个加速通过人行道的司机当时确实有ta的苦衷这种可能。我希望我当时说的是“如果旁边出来车怎么办？不好意思，耽误你3秒钟。”

无独有偶，我回来的路上又碰到两个人争执起来了。我不知道是因为什么，我只听到了“傻逼吧你，你过来？”当然，我没有像今天别人拍我和大巴司机的故事一样拍下他们的故事。